Noul Ford Mondeo 2013

Noul Ford Mondeo 2013

Ford a ales aceasta strategie deorece  nu mai produce modele pentru segmente specifice de piata. In prezent Ford se ghideaza dupa ideea ca fiecare model trebuie folosit in orice colt al lumii.
In America, Fusion este un sedan de familie spre deosebire de modelul albastru de 2 locuri retras recent din Marea Britanie.
Masina rosie de mai jos este varianta care va fi cunoscuta in America drept Fusion. Modelul va fi scos la vanzare pe parcursul anului 2012.
Acesta este al treilea model global produs de Ford , dupa Fiesta si Focus.

Ford Mondeo 2013

Aspectul

Noul Mondeo este mai lung si mai inalt in comparatie cu modelul precedent. Aspectul noului concept poate fi descris printr-un singur cuvant: conservator. Putem spune ca are la baza vechiul Mondeo restilizat pe alocuri de Aston Martin. Cu toate acestea nu putem sa nu luam in considerare eleganta noului model.
In comparatie cu vechiul Mondeo, noul concept se remarca doar prin luminile LED de zi si prin grila frontala. Cei de la Ford s-au concentrat mai mult pe siguranta pe care vor s-o asigure pasagerilor si nu pe design.
Chris Hamilton, designer-ul sef al echipei care s-a ocupat de exteriorul modelului American Fusion, a declarat ca scopul proiectarii noii masini a fost de a oferi cumparatorului unui sedan o experienta vizuala impresionanta, completata de emotie si sensibilitate.
Cumparatorii din Statele Unite vor putea opta penru un sedan in patru usi.

Motorizarea

In prezent, divizia Ford din Europa este destul de secretoasa in privinta motorului care va echipa noul Mondeo din Marea Britanie. Insa tinand cont de informatiile aflate despre Fusion putem face cateva presupuneri.
Este posibil ca modelul sa fie echipat cu motorul diesel sau pe benzina Ford Ecoboost de 1.6 litri si de 2.0 litri.
Tinand cont ca Ford a promis ca va micsora emisiile de CO2 putem spune ca toate modelele vor fi echipate cu tehnologia start-stop.
Ford ar putea renunta la motorul diesel TDCi de 2.2 litri si 197 CP in favoarea unui diesel de 2.0 litri care inregistreaza un consum de 4.7 litri/100 km.
Informatiile prezentate in continuare vor fi mai degraba confuze.
In America, Fusion va avea si putere hibrida inca de la lansare. Astfel, in EV Mode consumul este redus de pana la 3,79 litri/100 km. Pentru a fi transformat in cel mai eficient sedan de la Ford din toate timpurile, clientii modelului vor putea alege si alte optiuni hibride.
Inca nu se stie daca aceste optiuni hibride vor fi disponibile si pe piata din Europa.

Tehnologia

Noul Mondeo va avea in plus fata de Fiesta si Focus urmatoarele dotari:

  • Sistem de parcare Lane-Keep AssistActive
  • Control Cruise pentru Radar
  • Sistem Touch-Screen Infotainment
  • Consola Sync Multimedia
  • Sistemul Ford MyKey
  • Sistem de control al zgomotului (numai pentru variantele hibride).

Interiorul a fost imbunatatit si se apropie de standardele impuse de BMW Seria 3. Sub caroserie, bara de suspensie se remarca prin linia MacPherson si printr-un nou ax care face legatura in partea din spate.
Sistemul de servodirectie va folosi mai mult actionari electrice in detrimentul celor hidraulice pentru a ajuta la economia de combustibil.

In timp ne vom putea convinge si de calitatea tehnologiilor implementate pe noul model.

sursa: http://www.autogarant.ro/stiri/Ford/Noul-Ford-Mondeo-2013-9996055

Noul Ford Mondeo, prezentat in SUA sub numele Fusion

Noul Ford Mondeo, prezentat in SUA sub numele Fusion Aveti in fata noua generatie Ford Mondeo. Deocamdata, modelul a fost lansat doar in SUA, acolo unde se vinde sub numele Fusion.

Ford a publicat, in prima zi a Salonului Auto de la Detroit, primele imagini oficiale ale noii generatii Fusion.

Versiunea europeana a acestui model va fi adusa in 2013, urmand sa fie vanduta sub denumirea Mondeo. DESIGN INSPIRAT DE CONCEPTUL EVOS Noul Mondeo imprumuta liniile exterioare ale conceptului Evos, prezentat la Frankfurt in luna septembrie a anului trecut, adaptandu-le pentru a conecta corect partiule componente ale unui model de segment mediu.

Astfel, noul model iese in evidenta printr-o grila frontala de dimensiuni mari si printr-o pereche de blocuri optice cu design agresiv si cu lumini de zi de tip LED.

Foarte interesant este faptul ca noul Mondeo va creste in dimensiuni.

Astfel, reprezentantul Ford in segmentul mediu va fi cel mai lung model din aceasta clasa, depasind modele precum Passat, Insignia, Superb, Mazda6 sau chiar Mercedes E-Klasse, care se bate in alta liga. Interiorul este modificat complet si vine co o consola centrala orientata clar inspre cel de la volan, in stilul celor de la BMW, si cu materiale care, spun cei de la Ford, reprezinta un pas inainte evident in comparatie cu generatiile precedente ale modelului.  “Viziunea noastra in ceea ce-l priveste pe noul Fusion a fost clara – sa scoatem in fata tot ceea ce-i mai bun in filosofia One Ford.

Am adunat echipele noastre de design din toata lumea in jurul unei foi goale de hartie pentru a dezvolta o masina de segment mediu cu un design revolutionar si care ofera un consum care te lasa cu gura cascata.

Aceasta masina este rezultatul final“, spune Derrick Kuzak, vicepresedinte al biroului Dezvoltare de Produs la Ford. VERSIUNEA HIBRIDA, PRINCIPALA ATRACTIE La capitolul motorizari, noul Ford Fusion se va prezenta in fata publicului american cu o serie de motoare turbo cu patru cilindri din gama Ecoboost, cu unul de 2.0 litri aspirat si cu o versiune hibrida interesanta.

Fusion are, de altfel, o istorie interesanta la capitolul versiuni hibride, varianta anterioara fiind votata Masina Eco a Anului in America de Nord in 2010.

De data aceasta, sistemul de propulsie hibrid a renuntat la unitatea de 2.5 litri pentru una mai eficienta: 2.0 litri, ciclu Atkinson.

Conform datelor oferite de Ford, versiunea hibrida a lui Fusion va consuma 5.0 litri/100 km in regim urban.

Evident, cele mai eficiente dintre unitatile pe benzina pe care Fusion le are sub capota vor fi prezente si in Europa, iar hibridul va reprezenta varful gamei Mondeo pe Batranul Continent. Dupa ce noua generatie Focus a fost vazuta bine pentru inovatiile tehnologice aduse in segmentul compact, Mondeo nu-si va dezamagi nici el fanii.

Elemente precum Lane Keeping System (care trimite o vibraie in volan in cazul in care sunt calcate liniile de marcaj), Cruise Controlul Adaptiv inteligent (care are implementata o functie de avertizare in cazul unei eventuale coliziuni) sau Active Park Assist (parcare automata) se regasesc in arsenalul noului model.

In SUA, noua generatie a sistemului SYNC, care permite conexiunea prin internet la bord, ajuta soferul sa “discute“ cu propria masina pentru a-i activa functiile si sistemele. LANSARE Lansarea de la Detroit a noului Ford Fusion va fi urmata de intrarea lui Fusion pe piata din SUA.

Mondeo, fratele european al modelului american, va fi prezentat cel mai probabil la Salonul Auto de la Paris, din toamna acestui an.

Mai multe informatii despre noul Fusion/Mondeo pot fi vazute pe site-ul special dedicat de Ford modelului sau.

sursa: http://www.agvis.ro/stire.php?stire_auto=Noul-Ford-Mondeo-prezentat-in-SUA-sub-numele-Fusion-102

Noul MONDEO la DETROIT Motor Show 2012

Galerie

Lupta pentru viitoarea masina de familie incepe aici. Seful Ford Alan Mulally prezentat la Detroit Motor Show 2012 noua si uimitoarea generatie Ford Mondeo, care va merge spre vanzare in 2013 ! sursa: http://www.autoexpress.co.uk/motorshows/detroit-motor-show/276898/new_ford_mondeo_revealed.html Detroit Motor Show 2012 – New … Continuarea